Escolher uma cadeirinha 0–36 kg pode ser confuso: ISOFIX, Top Tether, giro 360°, R44 ou i‑Size… Este guia foi feito para decidir com segurança e sem desperdício. Começamos pelo essencial (como medir o banco e checar os pontos de ancoragem), trazemos uma tabela comparativa objetiva e análises diretas de cada modelo.
Nossa prioridade é a segurança de verdade: instalação correta e uso de costas pelo maior tempo possível (dentro do limite do fabricante). Lembre-se: o giro 360° é praticidade; quem protege é o ajuste certo, o arnês bem preso e o ângulo adequado. Sempre valide as medidas e teste a instalação no seu carro quando puder — algumas larguras são aproximadas e podem variar entre versões.
Nossas escolhas rápidas
- Escolha Recomendada (ISOFIX, estreita): Safety 1st Multifix
- 360° compacto (carro pequeno): Galzerano I-Fix 360 ou Maxi-Cosi Spinel 360
- Custo-benefício 360°: Cosco Evolutty 360 X
- 360° robusto (conforto): Safety 1st i-NXT 360
- Econômica (cinto): Cosco Unique
Como escolher
- Espaço do carro: confirme largura do assento traseiro e presença de ISOFIX e Top Tether.
- Uso no dia a dia: giro 360° facilita embarque/retirada, especialmente em carros altos ou portas menores.
- Padrões: cadeiras 0–36 kg seguem grupos por peso (R44/ABNT). Modelos i‑Size (R129) usam altura (ex.: 40–105 cm de costas).
- De costas pelo maior tempo permitido: priorize modelos que mantêm a criança rear‑facing por mais tempo (ex.: até 18 kg ou 105 cm, conforme o modelo).
Tabela Comparativa
| Modelo | Rotação 360° | Fixação | Largura aprox. | Padrão | Costas (limite típico) | Reclinos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Safety 1st Multifix | Não | ISOFIX (G1+) ou cinto | ~46 cm | 0–36 kg (R44) | até 13–18 kg* | 4 |
| Galzerano I‑Fix 360 (i‑Size) | Sim | ISOFIX | ~45 cm | R129 (i‑Size) | 40–105 cm | 4–5 |
| Maxi‑Cosi Spinel 360 | Sim | ISOFIX (haste) | ~45 cm | 0–36 kg (R44) | até 18 kg | 4 |
| Cosco Evolutty 360 X | Sim | ISOFIX + Top Tether | ~46,5 cm | 0–36 kg (R44) | até 18 kg | 4 |
| Safety 1st i‑NXT 360 (i‑Size) | Sim | ISOFIX + Top Tether | l~57 cm | R129 (i‑Size) | 40–105 cm | 5 |
| Burigotto Spin 360 ISOFIX | Sim | ISOFIX + Top Tether | médio | 0–36 kg (R44) | até 18 kg | 5 |
| Maxi‑Cosi Jasper | Não | ISOFIX (G1+) | ~51 cm | 0–36 kg (R44) | até 13–18 kg* | 4 |
| Galzerano Prati ISOFIX | Não | ISOFIX (G1+) | ~45 cm | 0–36 kg (R44) | até 13–18 kg* | 4 |
| Cosco Unique | Não | Cinto | ~45 cm | 0–36 kg (R44) | até 13–18 kg* | 3-4 |
Análise
Safety 1st Multifix (0-36 kg)
Para quem é: precisa de ISOFIX (do Grupo 1 em diante) em carro estreito e não exige giro 360°.
Pontos fortes: largura contida (~46 cm), instalação estável, ajuste simultâneo de cinto/apoio de cabeça, capa lavável.
Atenções: sem rotação; pode ser pesada; ISOFIX não disponível virada de costas em algumas versões.
Indicado para: famílias que querem longevidade com boa versatilidade (cinto ou ISOFIX).
Galzerano I-Fix 360 (i-Size)
Para quem é: quer 360° em carro pequeno, com padrão i‑Size (R129) por altura.
Pontos fortes: rotação prática; compacidade (~45 cm); sinalização de instalação; base ISOFIX.
Atenções: preço acima de modelos 0–36 kg sem i‑Size; disponibilidade/avaliações variam por loja.
Indicado para: uso frequente com foco em praticidade sem abrir mão de compatibilidade.
Maxi-Cosi Spinel 360 (0-36 kg)
Para quem é: busca acabamento e conforto com rotação 360° em carro compacto.
Pontos fortes: giro intuitivo; materiais premium; capa lavável; instalação por ISOFIX com haste.
Atenções: preço/peso; pode ocupar mais volume em alguns bancos.
Indicado para: quem valoriza ergonomia e qualidade de materiais.
Cosco Evolutty 360 X (0-36 kg)
Para quem é: quer giro 360° com bom custo‑benefício.
Pontos fortes: ISOFIX + Top Tether; largura ainda viável (~46,5 cm); redutores confortáveis.
Atenções: acabamento simples; pode ficar justa lado a lado em carros muito estreitos.
Indicado para: famílias que priorizam praticidade com orçamento controlado.
Safety 1st i-NXT 360 (i-Size)
Para quem é: usa muito o carro, quer rotação e conforto máximos.
Pontos fortes: rotação suave mesmo instalada; muitos reclinos; sensação de robustez.
Atenções: larga (~57 cm) e pesada; preço mais alto; pode não caber lado a lado.
Indicado para: rotinas longas/viagens, se o carro comportar a largura.
Burigotto Spin 360 ISOFIX (0-36 kg)
Para quem é: famílias que querem 360° com marca tradicional e instalação estável.
Pontos fortes: 5 reclinos; ISOFIX + Top Tether; ajustes simples.
Atenções: porte/volume médios para carros muito estreitos; confirmar compatibilidade.
Indicado para: quem valoriza marca conhecida e praticidade de giro.
Maxi-Cosi Jasper (0-36 kg)
Para quem é: conforto/qualidade com ISOFIX (do G1 em diante) sem rotação.
Pontos fortes: materiais e ergonomia; ajustes consistentes.
Atenções: mais larga (~51 cm) e sem 360°.
Indicado para: bancos com mais espaço e foco em conforto.
Galzerano Prati ISOFIX (0-36 Kg)
Para quem é: carro estreito pedindo ISOFIX (G1+) e preço moderado.
Pontos fortes: largura contida (~45 cm); relação valor.
Atenções: sem rotação; disponibilidade de avaliações varia.
Indicado para: quem quer estabilidade do ISOFIX em carro compacto.
Cosco Unique (0-36 kg)
Para quem é: econômica, fácil de instalar (cinto) e compacta.
Pontos fortes: leve; instalação simples via cinto; caber em bancos estreitos.
Atenções: sem ISOFIX/360°; menos recursos.
Indicado para: orçamento enxuto e carros pequenos.
Checklist de compatibilidade e instalação
- Confirme o padrão do seu carro: tem ISOFIX e Top Tether? Onde ficam os pontos?
- Meça a largura útil do banco traseiro: verifique se a base da cadeirinha não invade o buckle do cinto.
- Teste o reclino: certifique o ângulo correto para a idade; use indicadores de nível quando houver.
- De costas pelo maior tempo: mantenha virada contra o movimento até atingir limite de altura/peso do modelo.
- Fixação estável: sem folgas; checar Top Tether quando solicitado; sem uso de acessórios não originais.
- Cinto/harness: altura na linha dos ombros (de costas) ou ligeiramente acima (de frente); folga de “beliscão zero”.
- Revisões periódicas: reaperto e checagem de folgas; higienização sem produtos abrasivos; observar validade do produto e manual após colisão.
Perguntas frequentes (FAQ)
ISOFIX é obrigatório no carro?
Veículos novos devem oferecer ao menos uma posição de ancoragem ISOFIX/Top Tether ou LATCH (conforme a regulamentação). Em carros antigos pode não existir; nesses casos, use cinto conforme manual da cadeirinha.
Giro 360° é mais seguro?
Não. É um recurso de praticidade. A segurança vem da instalação correta, do encaixe do arnês e do uso de costas pelo tempo permitido.
Por quanto tempo a criança deve ficar de costas?
Até atingir o limite de altura/peso do modelo (ex.: 18 kg ou 105 cm em i‑Size), porque de costas protege melhor cabeça/pescoço em colisões.
Cadeiras 0–36 kg servem para recém‑nascidos?
Servem, mas alguns bebês pequenos ficam mais bem acolhidos em bebê‑conforto dedicado. Se usar 0–36 kg, confira redutores e ângulo adequados.
Preciso de Top Tether?
Quando o manual exigir (muitos modelos ISOFIX pedem Top Tether virados de frente), ele deve ser usado para estabilidade extra.
Metodologia e critérios de seleção
- Fontes: fichas técnicas dos fabricantes, rótulos Inmetro, medidas informadas por lojas oficiais e experiência de uso reportada em avaliações verificadas.
- Critérios principais: segurança e compatibilidade (padrão, limites de costas, fixação), tamanho/largura, praticidade (giro, reclinos, limpeza), custo total e disponibilidade no Brasil.
- Transparência: quando não há especificação oficial (ex.: largura precisa), indicamos valor aproximado e recomendamos test‑fit no carro.
Boas práticas de uso
- Sempre leia o manual do veículo e da cadeirinha.
- Mantenha de costas pelo maior tempo autorizado, dentro dos limites do modelo.
- Evite acessórios de terceiros sem aprovação do fabricante.
- Após colisão moderada/forte, siga a orientação do fabricante da cadeirinha.
- Priorize instalação estável (sem folgas) e arnês bem ajustado.
Escolha Bem 